HOME  
Friday 10 February 2012
HOME
CHI SIAMO? COSA FACCIAMO?
NOTIZIE
SALA CINEMATOGRAFICA
IN TRAVAGLIO
AFFARI
LA LAVAGNA DEGLI ONORI
СМИ О НАС
FOTO
SALA LETTURA
AMICI-COMPAGNI
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
AMMINISTRAZIONE
КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ
 
« 10 Feb 2012 »
MonTueWedThuFriSatSun
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829       
Голосования
Чего ещё душеньке угодно?
 
Авторизация





Password dimenticata?
Nessun account? Registrati
Кто он-лайн
Abbiamo 18 visitatori e 6 utenti online
счетчики
     
 
     
   
     
Школа парапланеризма "ВЕКТОР". НАУЧИ МЕНЯ ЛЕТАТЬ. Stampa E-mail
Valutazione utente: / 9
ScarsoOttimo 
FRONTPAGE_NO_TRANSLATION_AVAILABLE

НАУЧИ МЕНЯ ЛЕТАТЬ (скачать фильм 170 Мб)скачать фильм 170 Мб

Эта история началась давным-давно… Кто-то говорит, что сто лет назад. Кто-то – пятьсот. А некоторые считают, что всё началось в тот момент, когда человек впервые взглянул на небо...
Считается, что современный парапланеризм зародился в середине 60-х годов, когда был построен первый парашют-крыло. В отличие от круглого щелевого парашюта, новый летательный аппарат был по-настоящему управляемым.
Неизвестно, кто первым придумал использовать парашют-крыло не по назначению. Может быть, скучающие парашютисты?

Первые парапланеристы взлетали только с гор: для того, чтобы оторвать от склона парашют-крыло, нужно было развить большую скорость. Для ускорения использовались горные лыжи
Парапланеристы, которые жили недалеко от гор, летали и радовались. А те, которые жили на равнине, стали думать, как взлететь с равнины...

В конце 90-х годов 20 века была разработана технология взлёта с равнины – так называемая «буксировочная». Её принцип предельно прост. По сути параплан – это огромный воздушный змей. И для того, чтобы создать подъемную тягу, нужно потянуть его за верёвочку… Только верёвочка нужна очень длинная. И тянуть нужно довольно сильно.Научи меня летать!

На километровом расстоянии от точки старта устанавливается лебёдка. От неё к старту протягивается трос, который через специальную отцепку крепится к парапланеристу. Лебёдка начинает наматывать трос на барабан, за счет чего возникает тяга троса. На параплане при этом появляется подъемная сила. Пилот взлетает, набирает необходимую высоту, затем отцепляется от троса и начинает свободный полёт.В Новосибирске эту технологию одним из первых начал применять клуб «Вектор»

© МАСТЕРСКАЯ КИНО & арт-студия «ИСКРА»

Авторский коллектив: Екатерина Мохова, Александр Вяткин, Алексей Мохов, Кирилл Канин.

Производство: Россия, 2008 г

Продолжительность: 14 минут

посмотреть фильм:

 
< Prec.   Pros. >